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                                                      新進展!成渝中線高鐵引入重慶北站工程正式啟動
                                                      发稿时间:2024-03-22 10:21   来源: 四川在線
                                                        摘要:記者從中國鐵路成都局集團有限公司(簡稱鐵路成都局)獲悉,3月21日凌晨4點50分,井口車站臨時增設1組道岔施工任務順利完成,標志著成渝中線高鐵引入重慶北站改造工程正式啟動。

                                                        四川在線記者 陳俊伶

                                                        記者從中國鐵路成都局集團有限公司(簡稱鐵路成都局)獲悉,3月21日凌晨4點50分,井口車站臨時增設1組道岔施工任務順利完成,標志著成渝中線高鐵引入重慶北站改造工程正式啟動。

                                                        

                                                       

                                                        施工現場。 鐵路成都局供圖

                                                        據悉,重慶北站是既有特等站,主要承擔成渝高速鐵路、遂渝鐵路、蘭渝鐵路等干線運輸客運業務。此次成渝中線高鐵引入重慶北站工程,擬停用重慶北至井口渝懷下行線,為新建成渝中線人和隧道騰出空間,同時為提高既有線路的運輸能力,在既有井口車站內臨時增設道岔,以減小施工對既有線路的影響。

                                                        3月20日23點30分,按照既定方案,拆除線路、起道、撥道、搗固、鋼軌接頭焊接、機車壓道等工序有序推進,中鐵五局、鐵路成都局重慶工電段等多家單位的600余名施工人員,以及10余臺大型機械,進行了近320分鐘的緊張施工,順利完成井口車站臨時增設1組道岔施工任務。

                                                        據中鐵五局成渝中線重慶樞紐1標項目負責人肖曉莢介紹,前期投入160名建設者和10余臺機械設備,開展了為期70余天的施工攻堅,為成渝中線高鐵引入重慶北站工程正式啟動創造了條件。本次改造封鎖施工拆除了原有線路83米,并新鋪1組單開道岔。

                                                        成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,自重慶北站起,向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區,四川省資陽市、成都市,引入成都站。正線全長292公里,設計時速350公里。作為成渝地區雙城經濟圈建設的標志性工程,成渝中線高鐵建成通車后,成都、重慶“雙核”鐵路旅行時間將進一步壓縮,也將極大便利沿線人民群眾出行。

                                                        編輯:譚鵬



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